Informacje prasowe

Nowe horyzonty: Statek wycieczkowy z pokładem pokrytym zielenią

Zielone pole golfowe na pełnym morzu

Kilka tygodni temu w stoczni Meyer w Papenburgu zwodowano statek wycieczkowy „Celebrity Solstice“, jak dotąd największy, jaki zbudowany w Niemczech. Jednak to nie tylko gigantyczne rozmiary luksusowego parowca świadczą o jego wyjątkowości, lecz także niezwykłe wyposażenie służące rozrywkom w postaci naturalnego trawnika golfowego o wielkości 1.500 m², położonego na najwyższym pokładzie („The Lawn Club“) na wysokości 36 metrów.
Według wypowiedzi właściciela statku, tego rodzaju dach zielony, czy raczej „pokład zielony” jest pierwszym przypadkiem na świecie pokrycia zielenią statku w tej formie i wielkości. Celebrity Cruises reklamuje pomysł z zielenią jako atrakcję dla wszystkich tych, którzy również na morzu pragną poczuć pod stopami żywą trawę. Gra w golfa, kule, krykiet oraz pikniki, stanowią świetne urozmaicenie podczas rejsu między Florydą a wyspami Bahama.

Wymagania dotyczące "Struktury dachu zielonego"

Gdy przed rokiem projektanci z USA, odpowiedzialni za projekt, przedstawili swoje wizje niemieckim właścicielom firmy Green Roof Service – Jörgowi Breuning oraz Peterowi Phillippi, nie było jeszcze pewności, czy i jak można zrealizować życzenia inwestora. Jörg Breuning zabrał się do dzieła wykorzystując swoje długoletnie doświadczenie zdobyte w Niemczech podczas wykonywania pracy dekarza oraz sięgając po wsparcie technik użytkowych Optigrün international AG. Wymagania przy „zazielenianiu pokładu” są wprawdzie zbliżone do wymagań „dachu zielonego”, jednak dochodzą kolejne uwarunkowania utrudniające pracę. A wymagania w tym konkretnym specyficznym wypadku były następujące:

  • Pozwalająca na długotrwałe użytkowanie stabilna struktura warstw wraz z trawnikiem golfowym odpowiednim do gier
  • Możliwie lekka i niska struktura
  • Funkcjonowanie w różnych warunkach klimatycznych i atmosferycznych
  • Zmienne nachylenie dachu w zależności od pogody od ok. 2% do 27%
  • Trawy odporne na słoną wodę, dobrze działający drenaż z substratem o wystarczającej przepuszczalności
  • Struktura warstw odporna na działanie wiatru
  • Pomysł na łatwą pielęgnację
  • Pomysł na nawadnianie


Nowe rozwiązanie systemowe – typ "trawnik pokładowy";
W oparciu o sprawdzone rozwiązania systemowe dachów zielonych Optigrün stworzono nowe rozwiązanie systemowe typu „trawnik pokładowy”. Podstawę stanowi klasyczna wielowarstwowa struktura wraz z warstwą wegetacyjną i osobnym drenażem.

  • Geowłóknina chłonno-ochronna Optigrün typ RMS
  • Systemowa mata drenażowa Optigrün typ FKD 40 spec
  • Geowłóknina filtracyjna Optgrün typ 105
  • Substrat do dachu trawiastego Optigrün typ "R super lekki"
  • Geosiatka
  • Gotowy trawnik "Golfgreen" w dużych rolkach

Aby skutecznie pokryć zielenią, która będzie łatwa w pielęgnacji trzeba pamiętać o odpowiednim nawadnianiu. Green Roof Service zastosował całkowicie automatyczne nawadnianie podziemne, uzupełniane automatycznym nawadnianiem natryskowym.

Wykonanie na pok?adzie statku
"Zielony pokład" wykonany został przez firmę partnerską Optigrün – Borchers z miejscowości Surwold na terenie stoczni należącej do firmy Meyer. Budową kierowali Bernhard Mescher (firma Borchers) oraz Jörg Breuning. Wszystkie materiały dostarczono na początku budowy. Koordynacją na miejscu zajmowali się pracownicy stoczni Meyer. Przez cała dobę do dyspozycji były dwa ogromne dźwigi na szynach. Czas budowy wyniósł 14 dni z trzema przerwami. Przy pokrywaniu statku zielenią pracowało średnio pięciu pracowników. Ostatni element gotowego trawnika położono na początku października. Ze względu na sposób dostawy trawnika – bez kontaktu z ziemią, bardzo szybko wypuścił on korzenie i już po dwóch tygodniach, podczas pierwszego rejsu, był mocno ukorzeniony i połączony w ten sposób z podłożem.

Na pełnym morzu – pierwsze testy, pielęgnacja i konserwacja
Pierwsze rejsy na pełnym morzu pokazały, że opłacił się trud projektowania i wykonania. "Byłem bardzo zadowolony, że nie powstały żadne uszkodzenia na powierzchni trawnika. Nawet testy przy maksymalnej prędkości ponad 26 węzłów, mocne hamowania i pochylenia do około 15° nie dały się we znaki”, komentuje Jörg Breuning. Wszelkie prace pielęgnacyjne wykonuje zatrudniony na stałe ogrodnik. W obszarze putting-green planuje się ustawienie wysokości koszenia na ok. 6-8 mm. Inne powierzchnie kosi się na 12-15 mm. Dodatkowo gotowy trawnik wymaga regularnego „top dressingu". Oznacza to, że należy dosypywać piasek, aby uzyskać, a następnie utrzymywać trwałość, poziom oraz możliwość użytkowania. Piasek musi mieć przy tym dokładnie określoną wielkość ziarenek i być równomiernie rozprowadzany.

Podsumowanie
"Nie da się, to nie jest możliwe". Takie wypowiedzi padały, gdy powstał pomysł, aby  największy budowany w Niemczech statek wycieczkowy, „Celebrity Solstice“, miał na najwyższym pokładzie nr 15 na wysokości 36 metrów naturalny trawnik golfowy. Właściciel statku, architekt oraz generalny wykonawca odpowiedzialny za zieleń pochodzą z USA, stocznia znajduje się w Niemczech, również z Niemiec pochodzi system wykonywania zieleni oraz firma zajmująca się ogrodami i architekturą krajobrazu. W oparciu o rozwiązania systemowe dachów zielonych stworzono i urzeczywistniono specjalną strukturę warstw zielonych. Należało przy tym uwzględnić wiele nadzwyczajnych uwarunkowań ubocznych. Ten szczególny projekt jest kolejnym świadectwem, że przy zazielenianiu „budowli” nie ma żadnych granic, bądź są one bardzo płynne.

Autor
Dr. Gunter Mann
Optigrün international AG
Am Birkenstock 19
D-72505 Krauchenwies-Göggingen
Tel. 07576-772-0 Fax 07576-772-299
E-Mail info@optigruen.de
www.optigruen.de


Zdjęcia i ilustracje

Ilustracja 1: "Celebrity Solstice" w całej okazałości – ponad 300 metrów długości, 16 poziomów

Ilustracja 2: Rozmieszczenie specjalnego substratu typu „R super lekki“

Ilustracja 3: Zdjęcie po wykonaniu struktury zielonej – rośnie apetyt na więcej!

Ilustracja 4: Luksusowy liniowiec z zielonym pokładem czeka na gości

Proszę używać materiału zdjęciowego "Green Roof Services/Optigrün".

Tablica informacyjna

Kreuzfahrtschiff "Celebrity Solstice"

Inwestor
Celebrity Cruises, Miami/Florida, USA
Architekt
Wilson Butler Architects, Bosten/MA, USA
Budowa statku
Meyer Werft, Papenburg, Deutschland
Szczegóły techniczne
długość statku: 315 m, szerokość statku: 36,8 m
kabiny pasażerskie: 1.426, pasażerowie: 2.852
załoga: 1.270, zanurzenie: 8 m,

Pokrycie zielenią pokładu 15 ("The Lawn Club")

Powierzchnia
Ca. 1.500 m²
Generalny wykonawca
(opracowanie, projekt, kierownictwo budowy)

Green Roof Service LLC, Forest Hill/Maryland, USA
Wykorzystani
Trawnik do spędzania wolnego czasu: golf, kule, krykiet, itp.
Izolacja
Specjalne warstwy izolacyjne stoczni Meyer
Struktura zielona
Optigrün international AG, Krauchenwies, Niemcy, www.optigruen.pl
Wykonanie
Firma partnerska Optigrün - Borchers GmbH, Surwold, Niemcy
Instalacja nawadniająca
LG Rain GmbH, Wrestedt, Deutschland